對(duì)外貿(mào)易中，為確保貨物安全，避免因意外突發(fā)狀況造成損失，外貿(mào)人一般都會(huì)購(gòu)買大件貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)。而令人感到意外的是，無論是買方還是賣方，都喜歡選擇中國(guó)國(guó)內(nèi)的運(yùn)輸保險(xiǎn)。

　　本著虛心好學(xué)的態(tài)度，小非經(jīng)過一番了解，這才清楚了其中緣由，大件貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)選擇國(guó)內(nèi)保險(xiǎn)公司幾乎成了必然。

　　接下來，就和小非看看國(guó)內(nèi)運(yùn)輸保險(xiǎn)是如何秒殺國(guó)外保險(xiǎn)的。

　　國(guó)內(nèi)大件貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)如何秒殺國(guó)外?

　　1時(shí)效性方面：

　　在國(guó)內(nèi)保險(xiǎn)公司購(gòu)買的運(yùn)輸保險(xiǎn)，索賠時(shí)效一般都在保單承保起2 年內(nèi)，而國(guó)外保險(xiǎn)公司的索賠時(shí)效一般為一年。

　　一年時(shí)間對(duì)于地區(qū)偏遠(yuǎn)，且設(shè)備量大，且超限貨物多的企業(yè)而言是十分緊迫的，一旦超過索賠期，有什么理由和文件都無法享受該有的賠償。

　　2理賠過程方面：

　　在中國(guó)的大件貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)下，只要發(fā)現(xiàn)貨損，就可以通知當(dāng)?shù)胤止纠碣r。而如果是國(guó)外保險(xiǎn)公司，需要先通知買方，再由買方通知外商，由外商通知保險(xiǎn)公司，保險(xiǎn)公司再通知其保險(xiǎn)單上指明的國(guó)內(nèi)檢驗(yàn)代理。

　　如果由用戶直接通知報(bào)單上的檢驗(yàn)代理人檢驗(yàn)，那么用戶還要為該代理人支付一定的費(fèi)用，否則這些檢驗(yàn)代理人是不會(huì)為用戶理賠的。

　　3索賠文件要求方面：

　　國(guó)外保險(xiǎn)公司對(duì)提賠文件的要求極為嚴(yán)格，缺一不可，手續(xù)也相對(duì)復(fù)雜。提賠文件除包括正本報(bào)單、提單、發(fā)票、裝箱單外，還應(yīng)提供理貨單、向船方或運(yùn)輸公司的提賠聲明函、檢驗(yàn)代理出具的檢驗(yàn)報(bào)告、報(bào)單受益人提出的索賠申請(qǐng)等等及其它保險(xiǎn)單上規(guī)定的提賠文件，并在規(guī)定時(shí)間內(nèi)寄達(dá)國(guó)外保險(xiǎn)公司。

　　一旦保險(xiǎn)公司受理，你還應(yīng)按其要求填寫其需來的其他文件并及時(shí)寄回，否則國(guó)外保險(xiǎn)公司仍可以各種理由拒賠。

　　如果以上比較法式的說明還不夠直觀，小非下面帶來的東西可能更有說服力。

　　國(guó)內(nèi)保險(xiǎn)的優(yōu)勢(shì)有哪些?

　　1可以避免海運(yùn)及內(nèi)陸運(yùn)輸二段投保而易造成的責(zé)任不清，索賠扯皮的現(xiàn)象。

　　2保險(xiǎn)范圍可以從終止目的港延伸至合同現(xiàn)場(chǎng)，不另加收保險(xiǎn)費(fèi)。

　　3索賠檢驗(yàn)賠付較為方便，用戶可以在當(dāng)?shù)乇ｋU(xiǎn)分公司辦理及申報(bào)。如需賣方補(bǔ)供貨物的，當(dāng)?shù)乇ｋU(xiǎn)公司也可以直接將賠款費(fèi)用匯外商帳戶。

　　中國(guó)的貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的優(yōu)勢(shì)性已經(jīng)不言而喻了，因此，在中國(guó)外貿(mào)企業(yè)可以自行選擇的前提下都會(huì)選擇國(guó)內(nèi)的保險(xiǎn)公司，但是在CIF、CIP條款下，在和國(guó)外客戶簽訂進(jìn)口合同時(shí)，難免遇到不了解國(guó)內(nèi)保險(xiǎn)優(yōu)勢(shì)的客戶，那么，我們應(yīng)該如何說服客戶，要求他們購(gòu)買國(guó)內(nèi)保險(xiǎn)呢?

　　如何說服客戶購(gòu)買國(guó)內(nèi)保險(xiǎn)?

　　01保險(xiǎn)合同的買方是中國(guó)用戶，因此購(gòu)買中國(guó)運(yùn)輸保險(xiǎn)合情合理，且更能方便最終用戶。

　　02中國(guó)的保險(xiǎn)公司目前都以國(guó)營(yíng)公司為主，無論在資信上還是在實(shí)力上都可以與其他國(guó)家的保險(xiǎn)公司相比，且更勝一籌。

　　CIF、CIP合同條款下，雖然是國(guó)外賣家代為投保，但是保險(xiǎn)受益人是中國(guó)買家，貨物風(fēng)險(xiǎn)在裝港船舷轉(zhuǎn)移。如有貨損發(fā)生，由買方自行索賠，賣方只是有義務(wù)協(xié)助買方，故賣方應(yīng)尊重買方的意見。

　　04CIF、CIP合同條款下，合同價(jià)中已包含保險(xiǎn)費(fèi)用，故外商在發(fā)貨時(shí)必須按每批貨物發(fā)運(yùn)情況辦理投保手續(xù)。

　　所以說，不是所有東西都是外國(guó)的比中國(guó)的好，至少在大件貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)上，中國(guó)保險(xiǎn)絕對(duì)杠杠的，這是小非作為一個(gè)專注國(guó)際貨運(yùn)代理22年的老司機(jī)給出的忠言。